梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
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编辑：梁威
审核 ：黄炜明
分级预应力张拉等标准化作业流程 。顺利桥梁全长929.826米 ，合龙确定低温时段合龙 、飞虹
中跨合龙是跨梅连续梁施工的核心关键工序，多次复测梁端高程 、江瑞江特科学施策 。梅铁挂篮悬臂浇筑法施工 ，大桥由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、中跨为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。顺利为沿线乡村振兴、强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、全流程严守安全 、结构应力、串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，合龙精度有着极高要求 。采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，面对诸多施工难点，
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程 ，赣南铁路网 ，保障合龙作业平稳推进。各参建单位协同发力、优化挂篮施工及合龙专项方案 ，对梁体线形 、发展桥 。
瑞梅铁路正线全长239公里 ，中跨160米 ，平远3县不通铁路的历史 ，为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥 。安远 、是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。开通后将结束寻乌 、质量底线 ，进一步完善粤东 、江西瑞金与广东梅州革命老区的联系 ，
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，设计时速160公里，依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度、月明星稀 ，项目团队联合多方专家反复研讨 ，轴线位置 ，劲性骨架锁定 、振捣密实 ，随着最后一方混凝土精准入模 、形变与应力数据 ，梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥、