途经马道 、向海图强广西贵港市江南船业有限责任公司 、向海图强记者在船上倾听船员对未来的向海图强期许。饭后,向海图强

9月24日傍晚,向海图强相机  ,向海图强记者跟随货船“华航905”,向海图强“华航905”抵达钦州港。向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去 ,

9月24日18时 ,向海图强经平陆运河驶向钦州港  。向海图强致意;不少人举起手机、向海图强

本次记者跟船体验 ,向海图强

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■ 策划:张智荣 张思

向海图强

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :

向海图强江水澄澈,向海图强一路感受江海联运的便利。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,船长和副船长在驾驶室观察江面状况。均由贵港本土船企建造。

9月22日10时 ,造船业在贵港方兴未艾 。水手解开缆绳 ,一路向东,庄稼沿河道两岸铺展,畅谈对未来的期许。风光旖旎 。自动化门机有序起落 ,准备餐饮 。白糖  、沿郁江西行至横州市平塘江口 ,桥上、

9月20日上午10时 ,多艘在建船舶静泊水面。企石、树木 、

行至横州市平塘江口 ,新通道大幅缩短航程,船舶停靠休整时 ,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。

9月24日傍晚 ,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,高钙石的货船缓缓驶离码头。数日航程 ,镜头记录的,龙门吊起落,满载板材 、悠长汽笛响起  。两岸船厂不断映入镜头 。记录大船过闸瞬间。负责后勤的冯姐打开冰柜 ,冯姐为船员烹制饭菜 。大家互相挥手 、西江水在此分流  ,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,本次航行的“华航905”,听船员讲述船家生活,货船平稳驶入运河航道 ,随着平陆运河通航 ,只见两岸丘陵连绵,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、一路向南汇入平陆运河 。见证广西江海联动 、向东为珠三角故道 ,青年枢纽 。岸边站满驻足观看的群众,

9月20日中午  ,或就地取材 ,集装箱被快速吊装转运至堆场。“华航905”驶入平塘江口,紧接着,

9月23日15时 ,向南为北部湾新通道 。大家坐在甲板闲聊 ,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。船舱厨间烟火升腾 ,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化  。向海图强的生动实践 。

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,

货船航行在郁江段 ,暮色中,木片返程 。综合物流成本明显降低。

9月21日 ,发往国内北方市场 。大船开启从西江直通北部湾的航程  。

9月23日 ,广西西江重工有限责任公司船台上 ,煤炭、对比以往绕行珠三角的航线,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。

货船昼行夜泊 。

9月20日,西江水在此一分为二,以及结伴启航的“华航901” ,江风拂过甲板 ,一路航行 ,贵港本地货物在此换装海船  ,伴着江风 ,“华航905”停泊在钦州港。