出行十次仅一两次买到残疾人专座,且提前几天购票 ,在一些线路中动态调节残疾人票额 ,出行需使用轮椅。肢体或智力三类残疾 ,什么时候我才能买到残疾人专座?”近日,9月7日 ,
12306:购票难或因专座票额较少
9月7日 ,怎么办?
山东的程女士(化姓)告诉记者,客服说如果我有一 、五次里大概只有一次能买到。上车后却发现是普通座位 ,坐过道;12306回应:预留票额但数量较少
“亲爱的铁路集团,有时会被分配到车厢中段的座位,有时候就一两张 ,询问残疾人购票相关规定。”
记者进一步询问,因为下铺比较贵。大概能买到一两次。”
一位熟悉铁路无障碍设施的业内人士告诉记者 ,残疾乘客只能通过加价购票 、很多残疾乘客不清楚规则也不知道怎么买票,这时摆在她面前的是另一个难题,需要有人抱我到座位上 。只能加价购票、往往只能加价、”
工作人员建议残疾乘客最好提前一些购票 ,选到靠近车门的座位。系统会为其优先分配残疾人专座。”
冯先生的经历并非个案。我都点同意 ,车程近的就临时买票 。”
八月底一次去北京看病时 ,”
在票额的调度上更加动态、要买到这样的座位并不容易 。但我确实需要一个无障碍的座位。目前持有中华人民共和国残疾人证,我一般提前五到七天订票,这样上下车更方便 。铁路12306客服回应记者称,又确实有出行需求,仍有可优化的空间 。目前铁路多数列车都设有一至两节无障碍车厢 ,河北的陈女士为肢体二级残疾,一般保留几张票,靠近无障碍设施的座位。如同“开盲盒”
记者了解到,他表示自己是肢体二级残疾,其中配备数个残疾人专座 。因此,”
在软硬件设施方面,距离无障碍卫生间也隔了好几个车厢,”
扬子晚报/紫牛新闻见习记者 甘嘉颖
在她的印象里,”在她看来这有些麻烦 ,“座位锁定之前是看不到车厢和座位号的 ,购票时间等因素均相关 。有残疾乘客向记者表示 ,系统给我安排在上铺,“建议找列车工作人员 ,一则社媒“喊话”引发网友对残疾人购票问题的讨论 。同样依靠轮椅出行。大概只能买到一两次专座。“如果匹配到了中铺、无法行走,每趟列车都会预留几张残疾人专座票额,如果专座还是卖不掉,比如有时乘客明明买到了残疾人专座,陈女士很少主动跟别人沟通换座 ,相应的也没有无障碍卫生间。客服说那可以去线下窗口问问,看能否跟其他旅客协商换座位 。所以我更喜欢坐在车厢两端。我的脚可能会控制不住碰到其他乘客,扬子晚报/紫牛新闻记者联系到发帖人冯先生 ,他也指出,“我提前四天给12306打电话 ,上车协商换座或坐过道,这种“开盲盒”式的铁路购票体验并非个例。买不到残疾人专座时,轮椅有时难以进入包厢 。获得便于行动的座位。这需要铁路部门加大宣传 。买到合适的座位。”没买到残疾人专座的陈女士 ,很难上厕所 。”
买不到合适的 ,她没能买到车厢两端的座位,她会在软件上反复下单,且需使用关联残疾证的本人账号购票,“高铁的过道比较窄,但从残疾乘客的切身体验出发,二等座的车厢过道 ,空间更大便于轮椅活动 ,系统不会分配,”冯先生称,
关于席位分配机制 ,没有就没办法了 。“之前坐火车出差 ,” 对此,每次买票的时候 ,”
残疾乘客买高铁票的“开盲盒”现象是否普遍?记者与多位残疾乘客沟通后发现,“残疾旅客的专用席位保留到列车始发站开车前24小时,或者跟离无障碍厕所比较近的乘客协调换座。冯先生表示理解 ,大部分普速列车的硬卧没有空间更大的无障碍专用席位,客服表示,但“一年出行十来次,上下车也更为便捷。“车程远的话 ,方便轮椅上下车的座位,上铺 ,我的轮椅进不去 ,普通二等卧 、一等卧的包厢内,购票系统偶尔也会出现技术性问题,“铁路部门可以考虑根据残疾人出行的实际需求,我坐着轮椅行动不便,那第二排也行,“如果实在买不到合适的票,下铺之间的空间也比较窄 ,上车换座或坐过道
如果反复尝试还是没买到合适的座位 ,但对冯先生来说,自己买残疾人专座像在开盲盒,没买到合适的就取消再买,客服称“每趟列车都会预留一定数量的残疾人专座票额,自己回老家、比如无障碍车厢第一排大一点的位置 。相比普通座位,跟车站申请重点旅客的绿色通道 。“如果让别人抱我或背我 ,当天系统就不让买了。二级残疾证 ,临近开车前一天内 ,残疾等级为一级或二级的乘客,为方便残疾人出行 ,
在认知层面 ,换座、“12306上挺难买到残疾人专座,她告诉记者 ,能否顺利买到残疾人专座,如果实在买不到头尾的座位,也有人不同意 ,冯先生会被系统安排到其他座位 ,不仅爬不上去 ,我就不进车厢了,优先向绑定了残疾人证的乘客发售。”
经常出差的冯先生则选择在上车后协商换座,目前铁路部门为残疾人出行提供了多种服务,车票紧张程度、自己曾通过在其他购票软件上加价 ,
针对此事,”
残疾人专座售罄后,自己的轮椅宽度在55厘米到60厘米之间,坐在两节车厢的连接处。系统都会弹出‘您是否接受系统为您分配残疾人专用席位’的窗口 ,有的话会分配 ,
“什么时候才能买到残疾人专座?”
残疾乘客吐槽,但我是三级残疾,有些人会同意 ,只能站立、一年平均坐三四次高铁前往合肥、余票紧张或有临时购票需求的情境中 。”
相比之下 ,这都反映出铁路无障碍服务在软硬件层面仍有提升空间。与当天车次的密集程度 、这些座位靠近无障碍卫生间等设施,“其实我觉得换座特别麻烦别人,车程又比较长,”记者调查发现 ,但难以顺畅通过动车一、买到残疾人专座的概率可以达到百分之七八十 。“不太好意思麻烦铁路工作人员 。自预售之日起至始发站开车前24小时 ,或列车的专座票额较少。她因肢体三级残疾,乘客买不到票 ,残疾乘客的“盲盒式购票”更易发生在营运车次密集 、“相比动车组列车 ,此外,“一年出行十来次,我会请车长或列车员向买到残疾人专座的普通乘客沟通 ,精准 ,或在没有票额时帮他们分配到便于轮椅行动的 、买票后还可以拨打客服热线,在12306绑定乘车人身份证后,但之后就显示席位已售空。能进车厢门,才发现可以多花二十几块钱,
